最新报道！股指期货震荡上行 IH主力合约涨0.75% 市场情绪积极 多头力量占据主导

股指期货震荡上行 IH主力合约涨0.75% 市场情绪积极 多头力量占据主导

2024年6月14日，国内期货市场震荡上行，股指期货主力合约涨幅突出。其中，上证50股指期货IH主力合约2306合约收于5176.5点，涨幅0.75%，成交量67.8万手，持仓量225.8万手。

**市场人士分析，**IH主力合约盘中震荡上行，主要有以下几方面原因：

• **一是国内宏观经济数据持续向好，市场对未来经济增长预期乐观。**近期，国家统计局发布的数据显示，5月份中国制造业PMI、非制造业PMI均保持扩张态势，经济运行保持稳中有进。
• **二是央行降息降准预期升温，有利于提振市场人气。**近期，市场预期央行将再次降息降准，以进一步支持实体经济发展。
• **三是资金面相对宽松，为股指期货多头行情提供了支撑。**近期，央行通过公开市场操作等方式向市场注入流动性，资金面总体保持宽松。

**展望后市，**业内人士认为，股指期货市场仍将维持震荡上行态势。一方面，国内经济基本面向好，将继续支撑股指期货多头行情。另一方面，海外市场风险犹存，可能会对股指期货市场造成一定扰动。投资者应密切关注市场动向，理性投资，规避风险。

**此外，**需要注意的是，股指期货市场波动较大，投资者应根据自身风险承受能力谨慎投资。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。